番外編 アウディQ2が気になる

子どもが生まれてからの愛車を時系列に

ブログにしてきましたが

今回はアウディQ2をディーラーに

見に行ってきたのでその事を

番外編として書きます。

カタログ写真より

まずアウディQ2がね気になったきっかけ

それは

ブログを書き始めたことが関係しています。

ブログを見ていると最近よく目にする

アウディの広告

Q2がお買い得みたいなやつ！

これを見てお得ならと

ディーラーに足を運んでしまいました。

まんまと広告のワナにはまっています。

まずはQ2のサイズ

全長４２００ｍｍ　幅１７９５ｍｍ

と扱いやすいサイズ

ママの車も買い替えたほうがいいかなという理由もあり

（理由についてはまた後日）

まずは気になる安全装備

標準装備

・アダプティブクルーズコントロール

・アウディプレセンス（要は歩行者検知機能付き緊急ブレーキ）

オプション（アシスタンスパッケージ　￥130,000）

・アクティブレーンアシスト

・トラフィックジャムアシスト（渋滞時などのステアリングアシスト）

・リヤクロストラフィックアシスト（バックの際見えない死角をフォロー）

・サイドアシスト（車線変更時の死角をフォロー）

・ハイビームアシスト（ハイビームの自動コントロール）

アシスタンスパッケージをつければ一通りの機能は付いていそうです。

この中で特に良いと思ったのが

リヤクロストラフィックアシスト

特にアウディのものは検知範囲が広く

結構な速度でくる自転車や車にも対応できるそう

前向き駐車でないと止めにくい場所で重宝します。

このクラスでついているのは他にボルボくらい？

ここまでつけるとA4などの上級グレードに遜色なくなります。

ただA4以上のグレードとは

厳密にはカメラの性能が違うなどの違いがあるそうです。

あくまでもQ2は横置きエンジン

VWの豪華版といった感じ

こんなところでも差別化されているようです。

あとはグレード

標準（30TFSI)とスポーツ（30TFSIスポーツ）

価格差は￥710,000

これは断然スポーツを選びます。

理由として標準は

・ハロゲンヘッドライト

　（LEDに変更オプションで￥190,000）

・バックカメラがない

　（コンビニエンスパッケージとして￥150,000）

・オートエアコンでない

　（ベーシックパッケージとして￥210,000）

・アシスタンスパッケージがオプションでも選べない

・オートマチックテールゲートがオプションでも選べない

他にもホイールサイズやシート素材など細かな違いがけっこうあります。

これは欲しいなというものを選ぶと

スポーツとの価格差は￥160,000

色々書きましたが

アシスタンスパッケージが選べない

これだけでスポーツ１択になります。

グレードはスポーツに決め今度はオプション

・アシスタンスパッケージ（￥130,000）

・バーチャルコックピット（￥50,000）

・オートマチックテールゲート（￥70,000）

・ナビゲーションパッケージ（350,000）

 これが我が家には必須になります。

せっかくApple Carplay があるのだから

Apple Carplay 単体で安くオプションにしてくれれば

割高なナビゲーションをつけなくてすむのに

ナビゲーションパッケージとセットでないと選べないそうです。

また、我が家では車内で子供がDVDを見るので

メインモニターにDVD

バーチャルコックピットにナビゲーション画面

という使い方をしているので必須ですが

そうでなければ

バーチャルコックピットは要らない

と思います。

そのほか諸費用、付属品、付帯サービスなどを入れると

見積額はほぼ500万円とかなりの高額に！

削れるところはまだまだありそうですがそれにしても高い！

試乗はしませんでした。子供がいて大変だったので。

ママの車なので普通に動けば十分だし！

担当営業マンはご夫婦ともアウディにしましょうと

（現在の自分の愛車はアウディです。時系列にブログを書いているので

もう少し先になりますがそのうち登場します。）

それなりの値引き額を提示してくれましたが

この程度ではまだまだ買えません。

Q2に乗り換えか、今の車に乗り続けるか・・・

次回も番外編

別の候補車ボルボXC40について書きます。